Qui sommes-nous ?

La société

Créée en 1998, Imperial Pneu a pu se positionner parmi les leaders des fournisseurs des pneumatiques au Maroc. Actuellement nous maîtrisons notre métier aussi bien en amant qu’en aval, de l’importation jusqu'à la livraison finale.

 

Aujourd’hui Imperial Pneu est en mesure de proposer à ses partenaires l’ensemble des prestations de distribution et services liés au domaine du pneumatique ainsi qu’une ligne de produits complémentaires tels que les services rapide Auto, batteries, lubrifiants..

Aussi, nous opérons dans le domaine des convoyeurs à bande par la fourniture des bandes transporteuses et accessoires annexes, les travaux de jonction des bandes transporteuses et les travaux de caoutchoutage (tambours, trémies..).

 

Ayant adopté la qualité des produits et services comme objectif suprême pour honorer nos engagements auprès de nos partenaires. Imperial Pneu a structuré l’ensemble des départements en adoptant une démarche qualité couronnée par une certification ISO 9001 version 2008.

 

Ainsi nous vous confirmons que tous nos produits et services sont des marques de 1er choix tels que GOODYEAR, DUNLOP, TOYO (JAPON), LINGLONG (Premium chinois), NEXEN (premium industriel Coré du sud)

Nos pneus sont conçus pour supporter des charges importantes, pour offrir une traction et une résistance aux crevaisons exceptionnelles. Nos pneus sont développés pour travailler sur des surfaces très dures, tout en garantissant une très bonne durabilité.

 

 

Nos engagements

Des pneus offrant d'excellentes performances dans toutes les conditions de conduite,

même les plus difficiles, des pneus durables et qui participent à l'efficacité énergétique de la voiture.

L'automobiliste et l'amélioration de sa sécurité restent au coeur des préoccupations d’Imperial Pneu.

Maintenir un haut niveau d’innovation et de qualité grâce à un enrichissement permanent de notre savoir-faire.

Accompagner quotidiennement nos clients dans leur développement au MAROC.

Demeurer une référence de qualité sur le marché.

Consolider la notoriété de nos marques.

Associer les femmes et les hommes d’Impérial Pneu au projet d’entreprise.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Catégories

Quelque soit votre véhicule, Imperial Pneu dispose de la gamme de pneus qu'il vous faut.

Tourisme
4 X 4
Poids lourd
Génie civil

Services

 

Département Installations et vulcanisations

Vulcanisation des bandes transporteuses tous types, à carcasses métalliques et textiles, revêtement et réparation des tambours de convoyeur, trémies, goulottes etc.

Avec des presses à vulcaniser hydrauliques à refroidissement rapide (1h) des dernières générations.

Nous disposons d’un stock de bandes, kits de vulcanisation CONTITECH et accessoires pour convoyeur, (bavettes rouleaux, racleurs de bande etc.)


Département services rapides

Parallélisme, carrossage, équilibrage, vidange, électricité automobile, redressage des jantes aluminium, gonflage à l’azote et bien d’autres.


Département reparations

Nous disposons d’un atelier de réparation des pneus Génie Civil, ainsi qu’un S.A.V par la mise en place de trois unités mobiles équipées de matériel et produits de réparation à chaud en J+1 disponibles sur le territoire national.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Astuces/Conseils

 

 

 

Des conditions climatiques idéales, une route sèche et dégagée...

Vous conduisez avec une sérénité que rien ne semble pouvoir troubler.

Tenue de route, adhérence, freinage... Vos pneumatiques jouent un rôle primordial à chaque instant,

lors de chaque manœuvre.

Endommagés par des objets coupants, traumatisés par les bordures des trottoirs, usés par le temps voire périmés,

ils nécessitent une surveillance régulière.


Voici quelques informations utiles :

 

Quand vérifier ou changer les pneus

 

Surveillez leur pression toutes les trois ou quatre semaines (roue de secours comprise). Cette vérification doit se faire à froid ou sur des pneus ayant roulé moins de 3 kilomètres. N’oubliez pas de remettre le petit capuchon de valve, il participe aussi à la bonne étanchéité du pneu.

Faites une inspection d’usure tous les 3 000 kilomètres environ. Profitez-en pour éliminer des rainures les petits cailloux et autres bouts de fer ou de verre qui, à terme, peuvent entraîner une crevaison.

Changez les pneus par paire sur un même essieu, cela afin de préserver l’équilibre de l’auto. On peut n’en changer qu’un seul si l’écart d’usure avec le second ou même les trois autres est minime.



Quels types d’usures et que faire dans ce cas

 

Tous les pneus sont munis d’un témoin d’usure. Il s’agit de petites pointes de gomme placées au fond de la sculpture du pneu. Lorsque le pneu est fatigué, cette marque affleure la surface de roulage. Cela signifie qu’il faut les changer.

 

Usure côté extérieur :

une usure régulière sur les bords extérieurs trahit un sous gonflage chronique.

Il y’a un risque de diminution de la tenue de route et de l’adhérence. Attention à l’éclatement. Pour y remédier vérifiez souvent la pression des pneus. Si vous roulez souvent sur autoroute avec une voiture chargée, n’hésitez pas à sur-gonfler vos pneus de 0.3bar.

 

Usure centrale :

si le milieu de votre pneu est usé sans que les côtés soient abîmés, c’est signe de sur-gonflage.

Il y’a un risque de tenue de route moins efficace.

Méfiez-vous des dérapages et de l’aquaplanage.

Pour y remédier dégonfler vos pneus.

 

Usure côté intérieur :

si seulement l’intérieur du pneu s’use, en laissant des traces de gomme sur le bord, il s’agit d’un défaut du parallélisme.

Il n’y’a pas de problème particulier pour la sécurité, sinon une usure prématurée des pneumatiques. Pour y remédier, faites régler le train avant

 

Usure localisée :

un gros coup de frein suffit pour que votre pneu présente un « plat ». En revanche, si un même pneu présente deux plats sur les deux côtés opposés, cela peut provenir d’une ovalisation du tambour de frein.

? Il y’a un risque de vibration et de fatigue de l’amortisseur concerné. Pour y remédier changez de pneu (éventuellement de tambour de frein)

 

Usure en alternance :

si vos pneus présentent une succession de vagues et de bosses, le mauvais état de vos amortisseurs ou des rotules peut en être la cause.

Il y’a un risque d’usure plus rapide du pneu. Remédiez-y en changeant les amortisseurs.

 

Coupure sur le flanc :

un caillou ou un objet coupant sur la chaussée peuvent en être la cause.

? Il y’a un risque de crevaison, changez le pneu d’urgence.

 

Hernie :

elle est la conséquence d’un choc. Elle peut provoquer l’éclatement du pneu. Changez de pneu d’urgence.



Réparations et échanges

A condition de respecter les préconisations des constructeurs, on peut très bien monter des pneus de dimensions supérieures à celles des gommes d’origine.

Vous ne pouvez pas monter n’importe quels pneus sur votre auto.

Trop grands, ils frotteraient contre le passage de roue ou à l’arrière contre le réservoir d’essence.

D’autre part, monter des pneus plus larges, donc plus raides, diminue le confort de votre voiture.

Enfin, le plus grand frottement des pneus sur la chaussée augmente la vitesse de passage en virage, mais diminue la vitesse de pointe.


La valve ?

Elément important de l’étanchéité du pneu, la valve se détériore à l’usage, au même titre que les gommes. Il convient donc d’en vérifier souvent l’état et de la remplacer si nécessaire. Pour plus de tranquillité, il est conseillé d’en mettre une neuve à chaque changement de pneu.

 

L’équilibrage ?

A chaque changement de pneus, faites rééquilibrer vos roues. Les professionnels disposent d’appareils capables de mettre en évidence les points de déséquilibre. C’est important car si vous, conducteur, vous ne voyez pas la différence, votre voiture la sent très bien.

 

Le rodage ?

Les pneus neufs ont besoin d’être rodés. Alors, pendant quelques centaines de kilomètres, conduisez prudemment et soyez attentif à leur comportement.

RECRUTEMENT

Animateurs réseau de distribution :

 

De formation Bac + 2 ou plus (type BTS ou DUT) en Commerce ou Distribution, vous justifiez d'une expérience réussie dans le secteur de la Distribution.

Vous maîtrisez l'outil informatique. Véritable ambassadeur de notre société auprès du réseau de vente, vous orientez l'ensemble de vos actions vers l'atteinte de vos résultats. Vous avez le sens du contact et de la relation vous permettant de convaincre vos interlocuteurs et vous êtes disponible, autonome et rigoureux Homme de terrain, votre sens des responsabilités et de l'excellence seront des atouts incontournables.

 

Assistante commerciale :

 

De formation Bac + 3 ou plus (type BTS ou DUT) en Commerce, Marketing, vous justifiez d'une expérience réussie de minimum 5 ans dans un poste similaire.

Vous maîtrisez l'outil informatique.

 

Fortes compétences en secrétariat.

Solides connaissances en bureautique et en informatique de gestion.

Connaître les différentes techniques commerciales. En relation avec les clients, elle doit par ailleurs avoir

un sens aigu de la relation humaine et des aptitudes en communication. La connaissance de la langue anglaise est indispensable.

 

Chef de ventes :

 

Idéalement diplômé d'une Grande Ecole de Commerce type ENCG Settat ou équivalent,

avec expérience significative à un poste similaire de minimum 3 ans.

Parfaite maitrise de la langue française et vous avez la culture de l'objectif et vous êtes rigoureux et organisé.

 

Qualités requises :

Maîtrise des outils de vente et de marketing, Très bonne maîtrise de la suite Microsoft Office.

 

Chef de produits :

 

De formation Bac + 5 de grandes écoles d'ingénieurs idéalement en génie mécanique, Marketing, vous justifiez d'une expérience réussie de minimum 2 ans dans un poste similaire.

Vous maîtrisez l'outil informatique.

 

Compétences :

Un esprit créatif et dynamique.

Un sens de l'organisation et de l'analyse.

Une âme de négociateur.

Un goût prononcé pour le travail en équipe.

 

Responsable administration des ventes :

 

De formation Bac+3 minimum, vous disposez d'une expérience professionnelle d'au moins 5 ans dans la facturation client. Vous avez un bon niveau en français écrit et un discours fluide. Vous êtes proactif, polyvalent et êtes rigoureux. La pratique de l'anglais est un plus. Doté de réelles capacités rédactionnelles et relationnelles, vous souhaitez vous investir dans des projets à forte valeur ajoutée et participer à notre croissance.

 

Qualités requises :

Bonnes notions de comptabilité et de finance.

Maîtrise des outils informatiques (logiciels SAP/SAGE…, tableur, traitement de texte…) et téléphoniques.

Goût pour les chiffres Rigueur, organisation et sens des priorités.

Aisance relationnelle.

Sens de la négociation.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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